Una sección de casco de acero en construcción en un astillero de fabricación

Servicios para buques

Reparación y mantenimiento naval en Ghana, bajo la dirección de la ingeniería marina.

Reparación, mantenimiento, superintendencia y apoyo a la gestión técnica de buques, planificados según un alcance, normas y criterios de aceptación acordados y registrados a medida que avanza el trabajo.

Qué abarca el trabajo

Reparación y mantenimiento naval

  1. 01Reparación y mantenimiento

    Reparación y mantenimiento planificados y por avería de los sistemas y la estructura del buque, a flote cuando el puerto lo permite o en dique.

  2. 02Mecánica

    Equipos rotativos, sistemas a presión, tuberías, maquinaria de planta y montaje mecánico.

  3. 03Electricidad e instrumentación

    Distribución de energía, sistemas de control, instrumentación, automatización e integridad eléctrica.

  4. 04Fabricación y soldadura

    Fabricación en taller y en obra, servicios de soldadura, procedimientos codificados e inspección.

  5. 05Inspección y monitorización del estado

    Inspección, monitorización del estado e ingeniería de fiabilidad para respaldar la decisión de reparación.

  6. 06Superintendencia y apoyo técnico

    Especificación, supervisión del período de reparación, informes de avance y documentación de cierre.

  7. 07Coordinación de la varada en dique seco

    Coordinación con la instalación de varada sobre la especificación de reparación, el calendario y el aseguramiento de la calidad. La varada en sí la realiza la instalación.

Bajo la dirección de la ingeniería marina

La reparación naval está dirigida por Ing. Emmanuel Tetteh Aborbi, director de Ingeniería Naval y Reparación de Buques, ingeniero profesional de la Ghana Institution of Engineering con más de catorce años de experiencia marítima en varada en dique seco, reparación, mantenimiento y aseguramiento de la calidad de buques. Esa experiencia se adquirió antes de que se constituyera BlueHarbor; es su propia trayectoria, no un historial de contratos de BlueHarbor.

Conozca al equipo directivo

Cómo funciona

Desde el primer mensaje hasta el cierre

  1. 01

    Envíe los datos del buque

    Nombre del buque y número IMO, tipo de buque, puerto y llegada y salida previstas, y lo que necesita. Basta con un mensaje breve para empezar.

  2. 02

    Confirmamos el alcance, los permisos y las partes

    Acordamos el alcance con usted, identificamos los permisos y autorizaciones necesarios y nombramos a la parte autorizada que realizará cualquier actividad sujeta a licencia.

  3. 03

    Recibe un presupuesto por escrito

    El presupuesto indica qué incluye, quién realiza cada parte y qué documentación recibirá. Los precios se presupuestan por consulta; no publicamos lista de precios.

  4. 04

    Coordinamos e informamos

    Coordinamos el buque, el agente, los socios autorizados y el inspector, le mantenemos informado a medida que avanza el trabajo y entregamos los registros al cierre.

Nuestra base está en Tema, en la costa ghanesa del golfo de Guinea. Atendemos consultas de buques que hacen escala en puertos ghaneses y, si se solicita, en otros puntos de África Occidental. Si podemos atender un puerto concreto, y en qué fechas, se confirma por escrito en el presupuesto.

Preguntas frecuentes

¿Repara BlueHarbor buques en Ghana?
Sí. BlueHarbor presta servicios de reparación, mantenimiento, superintendencia y apoyo a la gestión técnica de buques desde Tema, apoyándose en sus divisiones de Servicios marítimos y offshore y de Soluciones de ingeniería. El alcance, las normas y los criterios de aceptación se acuerdan antes de empezar el trabajo.
¿Quién dirige la reparación naval en BlueHarbor?
Ing. Emmanuel Tetteh Aborbi, director de Ingeniería Naval y Reparación de Buques, ingeniero profesional de la Ghana Institution of Engineering con más de catorce años de experiencia marítima en varada en dique seco, reparación, mantenimiento y aseguramiento de la calidad de buques. Esa experiencia es anterior a BlueHarbor y no es un historial de contratos de BlueHarbor.
¿Puede BlueHarbor organizar la varada en dique seco?
BlueHarbor coordina la varada en dique seco con la instalación correspondiente, incluidos la especificación de reparación, el calendario y el aseguramiento de la calidad. La varada la realiza la instalación, y la disponibilidad se confirma en cada consulta.
¿El trabajo cumple los requisitos de la sociedad de clasificación y del Estado de abanderamiento?
El trabajo sigue los requisitos de la sociedad de clasificación y del Estado de abanderamiento del buque, según los notifique el armador. El alcance, las normas y los criterios de aceptación se acuerdan por escrito antes de la movilización.
¿Puede BlueHarbor suministrar soldadores o tripulación marítima para un período de reparación?
A través de la división de Soluciones de personal técnico de BlueHarbor pueden suministrarse soldadores certificados y personal marítimo y de ingeniería, según el encargo y la certificación que exija el puesto.

Envíenos los datos del buque y lo que necesita.

Basta con un mensaje breve para empezar. ¿No sabe qué servicio corresponde, o necesita algo que no figura en la lista? Cuéntenoslo: le diremos con claridad lo que podemos hacer.

info@bhmarine.co · +233 55 290 3030 · WhatsApp