Uma secção de casco de aço em construção num estaleiro de fabrico

Serviços a navios

Reparação e manutenção naval no Gana, sob a liderança da engenharia marítima.

Reparação, manutenção, superintendência e apoio à gestão técnica de navios — planeados com base num âmbito, normas e critérios de aceitação acordados, e registados à medida que o trabalho avança.

O que o trabalho abrange

Reparação e manutenção naval

  1. 01Reparação e manutenção

    Reparação e manutenção planeadas e por avaria dos sistemas e da estrutura do navio, a flutuar quando o porto o permita ou em doca.

  2. 02Mecânica

    Equipamentos rotativos, sistemas sob pressão, tubagens, maquinaria de instalações e montagem mecânica.

  3. 03Eletricidade e instrumentação

    Distribuição de energia, sistemas de controlo, instrumentação, automação e integridade elétrica.

  4. 04Fabrico e soldadura

    Fabrico em oficina e em obra, serviços de soldadura, procedimentos codificados e inspeção.

  5. 05Inspeção e monitorização do estado

    Inspeção, monitorização do estado e engenharia de fiabilidade para apoiar a decisão de reparação.

  6. 06Superintendência e apoio técnico

    Especificação, supervisão do período de reparação, relatórios de progresso e documentação de encerramento.

  7. 07Coordenação da docagem

    Coordenação com a instalação de docagem sobre a especificação de reparação, o calendário e a garantia de qualidade. A docagem em si é realizada pela instalação.

Sob a liderança da engenharia marítima

A reparação naval é liderada por Ing. Emmanuel Tetteh Aborbi, diretor de Engenharia Marítima e Reparação Naval, engenheiro profissional da Ghana Institution of Engineering, com mais de catorze anos de experiência marítima em docagem, reparação, manutenção e garantia de qualidade de navios. Essa experiência foi adquirida antes de a BlueHarbor ser constituída; é o seu próprio percurso, e não um historial de contratos da BlueHarbor.

Conheça a equipa de liderança

Como funciona

Da primeira mensagem ao encerramento

  1. 01

    Envie os dados do navio

    Nome do navio e número IMO, tipo de navio, porto e chegada e partida previstas, e o que precisa. Uma mensagem curta basta para começar.

  2. 02

    Confirmamos o âmbito, as licenças e as partes envolvidas

    Acordamos consigo o âmbito, identificamos as licenças e aprovações necessárias e indicamos o nome da parte licenciada que realizará qualquer atividade sujeita a licença.

  3. 03

    Recebe um orçamento por escrito

    O orçamento indica o que está incluído, quem realiza cada parte e a documentação que receberá. Os preços são orçamentados por pedido; não publicamos tabela de preços.

  4. 04

    Coordenamos e informamos

    Coordenamos o navio, o agente, os parceiros licenciados e o vistoriador, mantemo-lo informado à medida que o trabalho avança e entregamos os registos no encerramento.

A nossa base é Tema, na costa ganesa do golfo da Guiné. Recebemos pedidos de navios que escalam portos ganeses e, mediante solicitação, noutros pontos da África Ocidental. A possibilidade de servir um determinado porto, e em que datas, é confirmada por escrito no orçamento.

Perguntas frequentes

A BlueHarbor repara navios no Gana?
Sim. A BlueHarbor presta serviços de reparação, manutenção, superintendência e apoio à gestão técnica de navios a partir de Tema, com o contributo das suas divisões de Serviços marítimos e offshore e de Soluções de engenharia. O âmbito, as normas e os critérios de aceitação são acordados antes de o trabalho começar.
Quem lidera a reparação naval na BlueHarbor?
Ing. Emmanuel Tetteh Aborbi, diretor de Engenharia Marítima e Reparação Naval, engenheiro profissional da Ghana Institution of Engineering, com mais de catorze anos de experiência marítima em docagem, reparação, manutenção e garantia de qualidade de navios. Essa experiência é anterior à BlueHarbor e não constitui um historial de contratos da BlueHarbor.
A BlueHarbor pode organizar a docagem?
A BlueHarbor coordena a docagem com a instalação de docagem, incluindo a especificação de reparação, o calendário e a garantia de qualidade. A docagem é realizada pela instalação, e a disponibilidade é confirmada por pedido.
O trabalho cumpre os requisitos da sociedade classificadora e do Estado de bandeira?
O trabalho cumpre os requisitos da sociedade classificadora e do Estado de bandeira do navio, conforme notificados pelo armador. O âmbito, as normas e os critérios de aceitação são acordados por escrito antes da mobilização.
A BlueHarbor pode fornecer soldadores ou tripulação marítima para um período de reparação?
Podem ser fornecidos soldadores certificados e pessoal marítimo e de engenharia através da divisão de Soluções de mão de obra técnica da BlueHarbor, consoante a missão e a certificação que a função exige.

Envie-nos os dados do navio e o que precisa.

Uma mensagem curta basta para começar. Não sabe que serviço se aplica, ou precisa de algo que não consta da lista? Diga-nos — responderemos com clareza o que podemos fazer.

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