工业制造场地内的钢板和舱柜结构

船舶服务

为在加纳的船舶提供洗舱服务,通过持牌合作伙伴安排。

为准备检验、修理、进坞或更换货种的船舶清洗货舱、压载舱、燃油舱和污油舱——经过规划、许可和记录,持牌作业由持牌合作伙伴实施,BlueHarbor 负责协调。

我们协调的内容

洗舱服务

  1. 01范围与规划

    涉及哪些舱柜、上一航次装载何种货物、要求达到何种清洁标准,以及后续须进行何种检验或取得何种证书。

  2. 02安全进入与许可

    在任何人进入舱柜之前,与船长和持牌承包商商定受限空间进入、除气、动火作业和作业许可(permit-to-work)等管控措施。

  3. 03清洗作业

    由持牌合作伙伴按商定的程序实施。BlueHarbor 在船舶、承包商和验船师之间进行协调。

  4. 04污油、油泥和废弃物

    残余物通过持牌废弃物处理和接收安排处置,并提供船舶可用于自身记录的文件,包括适用时的《油类记录簿》。

  5. 05检验与结案

    按需为验船师或租家的检验员提供进入便利,并提供结果的书面记录。

安全关键的受监管作业

洗舱涉及受限空间、危险气体环境和受监管的废弃物。在许可、安全进入方案和废弃物处置路线商定之前,任何作业都不会开始。具体要求取决于港口、船舶和所载货品,可能涉及港口管理机构、海事与环境监管部门以及船舶的船级社。

其中部分服务属于需持牌或经许可的活动。凡 BlueHarbor 自身不持有相关作业牌照的,我们会在报价中如实说明,指明承担该作业的持牌方,并继续作为您唯一的协调联系人。我们绝不会把合作伙伴的牌照说成是自己的。

运作方式

从首次联系到结案

  1. 01

    发送船舶信息

    船名和 IMO 编号、船型、港口、预计抵离时间以及您的需求。一条简短的消息即可开始。

  2. 02

    我们确认范围、许可和相关方

    我们与您商定作业范围,确认涉及的许可和批准,并指明承担任何持牌作业的持牌方。

  3. 03

    您将收到书面报价

    报价会写明包含的内容、各部分由谁承担,以及您将收到的文件。价格按每次询价单独报价;我们不公布价目表。

  4. 04

    我们负责协调并汇报进展

    我们协调船舶、代理、持牌合作伙伴和验船师,在作业过程中随时向您通报,并在结案时移交全部记录。

我们的基地位于特马,在加纳几内亚湾沿岸。我们受理停靠加纳港口船舶的询价,并可应要求受理西非其他地区的询价。能否为某个港口提供服务以及具体日期,将在报价中以书面形式确认。

常见问题

BlueHarbor 能否为我在加纳的船舶安排洗舱?
可以。BlueHarbor 通过持牌合作伙伴安排货舱、压载舱、燃油舱和污油舱的清洗,并协调作业范围、许可、安全方案和废弃物文件。清洗由持牌合作伙伴实施,BlueHarbor 仍是您唯一的联系窗口。
BlueHarbor 自己是否持有洗舱牌照?
没有。报价会明确说明这一点,并指明承担作业的持牌方。BlueHarbor 不会把合作伙伴的牌照说成是自己的。
为洗舱作业报价需要哪些信息?
船名和 IMO 编号、船型、需清洗的舱柜、上一航次装载的货物或产品、要求的清洁标准、港口和日期,以及后续须进行的任何检验或证书。
污油和油泥如何处理?
残余物必须通过港口的持牌废弃物处理和接收安排处置,不得排放。BlueHarbor 与持牌各方安排此事,并向您提供供船舶记录使用的文件。具体要求因港口和适用规则而异。
洗舱能否与修理或进坞一并规划?
可以。洗舱往往是动火作业、修理或进坞的前提条件。由于 BlueHarbor 同时协调船舶修理,因此洗舱、安全进入规划和修理范围可以作为一个整体方案统筹安排。

请把船舶信息和您的需求发给我们。

发一条简短的消息即可开始。不确定适用哪项服务,或需要未列出的服务?请告诉我们——我们会明确说明我们能做什么。

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