Tôles d’acier et structure de citerne dans un chantier de fabrication industrielle

Services aux navires

Nettoyage de citernes pour navires au Ghana, organisé avec des partenaires agréés.

Nettoyage des citernes à cargaison, de ballast, à combustible et de slops pour les navires se préparant à une visite, une réparation, une mise en cale sèche ou un changement de cargaison — planifié, autorisé et documenté, les travaux soumis à licence étant réalisés par des partenaires agréés et coordonnés par BlueHarbor.

Ce que nous coordonnons

Nettoyage de citernes

  1. 01Périmètre et planification

    Quelles citernes, quelle a été la dernière cargaison, quel niveau de propreté est exigé et quelle inspection ou quel certificat doit suivre.

  2. 02Entrée en sécurité et permis

    Mesures de maîtrise relatives à l’entrée en espace confiné, au dégazage, aux travaux par point chaud et au permis de travail, convenues avec le commandant et l’entreprise agréée avant que quiconque ne pénètre dans une citerne.

  3. 03Opérations de nettoyage

    Réalisées par le partenaire agréé selon la procédure convenue. BlueHarbor assure la coordination entre le navire, l’entreprise et l’inspecteur.

  4. 04Slops, boues et déchets

    Les résidus sont traités par des dispositifs agréés de gestion et de réception des déchets, avec une documentation que le navire peut utiliser pour ses propres registres, y compris le registre des hydrocarbures lorsqu’il s’applique.

  5. 05Inspection et clôture

    Accès pour l’inspecteur ou pour celui de l’affréteur, selon les besoins, et compte rendu écrit du résultat.

Une activité réglementée et critique pour la sécurité

Le nettoyage de citernes implique des espaces confinés, des atmosphères dangereuses et des déchets réglementés. Rien ne commence tant que les permis, le plan d’entrée en sécurité et la filière de déchets ne sont pas convenus. Les exigences dépendent du port, du navire et du produit transporté, et peuvent impliquer l’autorité portuaire, les autorités de régulation maritimes et environnementales et la société de classification du navire.

Certains de ces services sont des activités soumises à licence ou à autorisation. Lorsque BlueHarbor ne détient pas elle-même la licence d’une activité, nous l’indiquons dans le devis, nommons la partie agréée qui la réalisera et restons votre point de coordination unique. Nous ne présentons jamais la licence d’un partenaire comme la nôtre.

Comment cela fonctionne

Du premier message à la clôture

  1. 01

    Envoyez les informations du navire

    Nom du navire et numéro IMO, type de navire, port et dates d’arrivée et de départ prévues, et ce dont vous avez besoin. Un court message suffit pour commencer.

  2. 02

    Nous confirmons le périmètre, les autorisations et les parties concernées

    Nous convenons du périmètre avec vous, identifions les autorisations et agréments requis, et nommons la partie agréée qui réalisera toute activité soumise à licence.

  3. 03

    Vous recevez un devis écrit

    Le devis indique ce qui est inclus, qui réalise chaque partie et quels documents vous recevrez. Les prix sont établis par demande ; nous ne publions pas de grille tarifaire.

  4. 04

    Nous coordonnons et rendons compte

    Nous coordonnons le navire, l’agent, les partenaires agréés et l’inspecteur, vous tenons informé de l’avancement des travaux et remettons les dossiers à la clôture.

Notre base est à Tema, sur la côte ghanéenne du golfe de Guinée. Nous traitons les demandes concernant les navires faisant escale dans les ports ghanéens et, sur demande, ailleurs en Afrique de l’Ouest. La possibilité de desservir un port donné, et à quelles dates, est confirmée par écrit dans le devis.

Questions fréquentes

BlueHarbor peut-elle organiser le nettoyage de citernes de mon navire au Ghana ?
Oui. BlueHarbor organise le nettoyage des citernes à cargaison, de ballast, à combustible et de slops par l’intermédiaire de partenaires agréés et coordonne le périmètre, les permis, le plan de sécurité et la documentation des déchets. Le partenaire agréé réalise le nettoyage et BlueHarbor reste votre interlocuteur unique.
BlueHarbor détient-elle sa propre licence de nettoyage de citernes ?
Non. Le devis le dit clairement et nomme la partie agréée qui réalisera les travaux. BlueHarbor ne présente pas la licence d’un partenaire comme la sienne.
Quelles informations faut-il pour établir un devis de nettoyage de citernes ?
Le nom du navire et son numéro IMO, le type de navire, les citernes à nettoyer, la dernière cargaison ou le dernier produit transporté, le niveau de propreté exigé, le port et les dates, ainsi que toute visite ou certificat devant suivre.
Que deviennent les slops et les boues ?
Les résidus doivent être traités par des dispositifs agréés de gestion et de réception des déchets au port et ne sont pas rejetés. BlueHarbor organise cela avec des parties agréées et vous remet une documentation pour les registres du navire. Les exigences varient selon le port et les règles applicables.
Le nettoyage de citernes peut-il être planifié avec des réparations ou une mise en cale sèche ?
Oui. Le nettoyage de citernes est souvent un préalable aux travaux par point chaud, à la réparation ou à la mise en cale sèche. Comme BlueHarbor coordonne aussi la réparation navale, la préparation des citernes, la planification de l’entrée en sécurité et le périmètre de réparation peuvent être prévus dans un même programme.

Envoyez-nous les informations du navire et votre besoin.

Un court message suffit pour commencer. Vous ne savez pas quel service s’applique, ou vous avez besoin de quelque chose qui ne figure pas dans la liste ? Dites-le-nous : nous vous dirons clairement ce que nous pouvons faire.

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