Formation
La formation s’inscrit au sein de la division main-d’œuvre plutôt qu’en dehors, de sorte qu’une lacune relevée lors de l’évaluation ait une suite.
Développement durable et contenu local
Chaque projet doit laisser le secteur et le pays plus forts.
Nous reconnaissons notre responsabilité envers les générations futures. Nos activités visent à réduire au minimum l’impact environnemental tout en contribuant de façon positive au développement économique, au bien-être social et à la gestion responsable des ressources.
Engagements
Cinq engagements
- 01Performance environnementale
Performance environnementale dans les activités maritimes et d’ingénierie, y compris l’évaluation d’impact, les considérations côtières et marines et la gestion responsable des ressources.
- 02Santé, sécurité et bien-être
La santé, la sécurité et le bien-être des employés, des entrepreneurs et du personnel mobilisé, dans nos propres locaux comme sur des sites que nous ne contrôlons pas.
- 03Contenu local et transfert de compétences
Contenu local, transfert de compétences et développement des capacités techniques ghanéennes.
- 04Gouvernance et éthique
Gouvernance, éthique et transparence.
Raison d’être
Des solutions d’ingénierie qui renforcent les secteurs, donnent des moyens d’agir aux personnes et construisent un avenir plus durable.
Contenu local
Développer les capacités techniques ghanéennes
Transfert de compétences
Des techniciens ghanéens travaillent aux côtés des disciplines dans lesquelles ils se forment, sur nos propres missions.
Candidats presque au niveau
Les candidats en dessous du niveau sont orientés vers une formation ciblée plutôt qu’écartés, ce qui élargit le vivier national au lieu de l’épuiser.
Position réglementaire
Une obligation de gouvernance, pas une préférence
Toute intervention dans le secteur pétrolier amont suppose l’enregistrement auprès de la Petroleum Commission, le respect des exigences de contenu local, une diligence renforcée à l’égard des agents et des intermédiaires, et un contrôle des sanctions visant les contreparties, les navires et les cargaisons avant chaque mission. Ce sont des obligations de gouvernance, et non des préférences commerciales.