开阔天空下的一座公共机构建筑

政府与 PPP

一家常设公司,灵活的项目结构。

BlueHarbor Marine & Engineering Ltd 是一家常设的加纳运营公司,有能力发起、构建、协调、参与并交付海事、工程、工业、基础设施及劳动力相关项目。

对于政府、公共部门以及政府和社会资本合作(PPP)项目,将根据每个项目的性质、规模、融资模式和机构要求确定合适的交付结构,可包括直接承包、战略合作、联合体安排、合资企业、特殊目的实体、项目管理架构或其他经批准的项目交付模式。

BlueHarbor 始终是其主要运营平台,公司的技术能力、管理体系、战略合作关系、劳动力资源和项目开发专长均通过该平台来部署。

在适合设立项目专属实体的情况下,可成立此类架构,以便利投资、治理、融资、风险分配、实施,或便利政府与私营部门合作伙伴的参与。

公司架构

项目如何构建

  1. 01

    BlueHarbor Marine & Engineering Ltd.

    常设运营公司和主要运营平台 — 项目发起方、开发方、出资方、工程合作伙伴、运营方和战略合作伙伴。

  2. 02

    政府、基础设施与 PPP 解决方案

    内部专门部门,公共部门、基础设施和项目集业务通过它来发起、构建、开发与协调。

  3. 03

    项目开发与合作方组建

    围绕明确的项目构想,组建技术、商务和金融合作伙伴。

  4. 04

    项目所需的交付结构

    直接承包、战略合作、联合体、合资企业、项目专属实体或项目管理安排 — 视项目情况选定。

  5. 05

    与相关机构的沟通

    项目所涉及的、其职责和审批与项目相关的公共机构、金融机构和发展合作伙伴。

  6. 06

    设计、融资、建设、运营、维护、移交

    或视行业、融资结构和机构框架而定的其他经批准的交付模式。

公共价值

公共项目应留下什么

BlueHarbor 致力于支持能够在以下方面带来改善的公共部门项目。

  • 基础设施交付
  • 产业发展
  • 创造就业
  • 本地化采购
  • 技术能力
  • 海事发展
  • 工程技能
  • 运营效率
  • 长期可持续性
  • 物有所值

政府与 PPP — 常见问题

BlueHarbor 如何构建政府与 PPP 项目?
结构服从项目。根据项目的性质、规模、融资模式和机构要求,可通过直接承包、战略合作、联合体、合资企业、特殊目的实体、项目管理架构或其他经批准的交付模式来开展业务。
是否一定需要设立特殊目的实体?
不一定。项目专属实体只是多种选择之一。在适合的情况下,可成立此类架构,以便利投资、治理、融资、风险分配、实施,或便利政府与私营部门合作伙伴的参与。
BlueHarbor 在公共部门项目中可以承担哪些角色?
项目发起方、开发方、出资方、技术合作伙伴、实施合作伙伴、项目集管理方、承包商、联合体成员、股东、劳动力解决方案提供方或战略协调方。具体角色依据相关项目协议和机构框架确定。
BlueHarbor 在加纳的 PPP 业务适用哪部法律?
加纳《2020 年公私合作伙伴关系法》(第 1039 号法案)及相关法规,以及各发包机构适用的采购和审批程序。